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時(shi)間︰2020-02-26 13:03:09 來源︰人(ren)民(min)日報

圖(tu)為長征五號(hao)B遙(yao)一運載火箭產(chan)品集裝箱離開清瀾港碼頭前往文(wen)昌航(hang)天發射場。亓 創(chuang)攝(影(ying)像(xiang)中xie)guo))

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5日,長征五號(hao)B遙(yao)一運載火箭運抵文(wen)昌發射場。它將于4月中下旬,搭載新一代載人(ren)飛船試驗船,執行首飛任(ren)務。更強(qiang)大的運載火箭、更先進(jin)的空間站技ji)shu)、更高的科學(xue)應用效益,中xie)guo)空間站在軌建造任(ren)務即(ji)將拉(la)開序幕,空間站時(shi)代的中xie)guo)載人(ren)航(hang)天工程正闊步(bu)向前。

2月5日,為載人(ren)空間站工程新研(yan)制的長征五號(hao)B遙(yao)一運載火箭安全運抵文(wen)昌航(hang)天發射場。加上已yan)繞qi)運抵的空間站核心艙初樣產(chan)品和新一代載人(ren)飛船試驗船,“三(san)大件”已齊集發射場。長征五號(hao)B遙(yao)一運載火箭將搭載新一代載人(ren)飛船試驗船,計(ji)劃于4月中下旬執行首飛任(ren)務。這也意味(wei)著,備受(shou)矚目的中xie)guo)空間站在軌建造任(ren)務即(ji)將拉(la)開序幕。

新型大型運載火箭將承擔載人(ren)空間站艙段等重大發射任(ren)務

按計(ji)劃,此次長征五號(hao)B遙(yao)一運載火箭將執行兩(liang)大任(ren)務。一是參與發射場合練(lian),二是搭載新一代載人(ren)飛船試驗船飛行。據介紹,試驗飛船不載人(ren),而空間站核心艙初樣產(chan)品則不參加發射任(ren)務。

火箭是目前人(ren)類去(qu)往太(tai)空的唯一交通工具,建設空間站ji)繞湫枰 肆ηqiang)大的運載火箭。中xie)guo)載人(ren)航(hang)天工程辦公室相關負責(ze)人(ren)介紹,新運抵發射場的長征五號(hao)B遙(yao)一運載火箭,是在長征五號(hao)運載火箭基礎(chu)上改進(jin)研(yan)制的新型火箭。科研(yan)人(ren)員(yuan)根據空間站任(ren)務要求新研(yan)制了大型整流罩,並對全箭進(jin)行了適shi)π願腦歟 蠱渲饕 糜誑佔湔靜斬蔚冉毓斕來笮禿hang)天器發射任(ren)務。火箭全長約53.7米(mi),芯一級直徑5米(mi),捆綁4個直徑3.35米(mi)zi)破鰨徽髡殖0.5米(mi)、直徑5.2米(mi),采用無(wu)毒無(wu)污(wu)染(ran)的液(ye)氧、液(ye)氫和煤油作(zuo)為推進(jin)劑,起飛質量約849噸,近地軌道運載能力不小于22噸。

中xie)guo)航(hang)天科技集團(tuan)一院長征五號(hao)火箭總指揮王玨介紹,長征五號(hao)B運載火箭屬于按系列(lie)化、模塊(kuai)化、組(zu)合化思路(lu)研(yan)制的一款(kuan)新型大型運載火箭,也是我國(guo)首個一級半構型的大型運載火箭,將主要用于近地軌道大型航(hang)天器發射,承擔起我國(guo)載人(ren)空間站艙段等重大航(hang)天發射任(ren)務。

據悉,長征五號(hao)系列(lie)運載火箭今(jin)年計(ji)劃安排3次發射,將分別由長征五號(hao)B運載火箭發射新一代載人(ren)飛船試驗船,由長征五號(hao)運載火箭發射火星探測器和嫦娥五號(hao)月球探測器。

空間站設計(ji)了完整的可再生生命(ming)保障系di)常 hang)天員(yuan)工作(zuo)生活將更舒適

據專家介紹,中xie)guo)空間站總體構型是3個艙段,包括“天和”核心艙、實驗艙Ⅰ和實驗艙Ⅱ,整體呈T字(zi)zhi)剮汀︰誦牟沼you)5個對接口,可以對接一艘貨運飛船、兩(liang)艘載人(ren)飛船和兩(liang)個實驗艙,另(ling)有(you)一個供航(hang)天員(yuan)出(chu)艙活動的出(chu)艙口。

其中,“天和”核心艙全長16.6米(mi),最大直徑4.2米(mi),發射質量22.5噸,是未來空間站的管理和控制中心。“天和”可支持3名航(hang)天員(yuan)長期(qi)在軌駐留(liu),支持開展(zhan)艙內外空間科學(xue)實驗和tu)際(ji)shu)試驗,是我國(guo)目前研(yan)制的最大的航(hang)天器。

據中xie)guo)航(hang)天科技集團(tuan)五院航(hang)天專家介紹,為了讓航(hang)天員(yuan)在太(tai)空中的長期(qi)生活更加舒適,核心艙在設計(ji)上較過去(qu)有(you)了很大突破,供航(hang)天員(yuan)工作(zuo)生活的空間約50立方米(mi),未來加上兩(liang)個實驗艙後,整體能夠達到110立方米(mi)。

不僅(jin)活動空間大,航(hang)天員(yuan)在空間站的補(bu)給也得到了更好(hao)保障。此前我國(guo)航(hang)天員(yuan)在軌飛行的最高紀錄ji)3天,航(hang)天員(yuan)生存所必需的水和氧氣(qi)由航(hang)天器直接送入太(tai)空。為了讓航(hang)天員(yuan)實現更久(jiu)的在軌停留(liu),空間站設計(ji)了完整的可再生生命(ming)保障系di)場︰hang)天員(yuan)呼出(chu)的水蒸氣(qi)會通過冷凝水方式(shi)回收,排泄(xie)的尿(niao)液(ye)也會回收淨化,重新作(zuo)為飲(yin)用水和生活用水使用。電解制氧時(shi)產(chan)生的氫氣(qi)與航(hang)天員(yuan)呼出(chu)的二氧化碳,將通過化學(xue)反應生成氧氣(qi),這也cai)芄喚檔di)氧氣(qi)的補(bu)給需求。

空間站資(zi)源十(shi)分寶(bao)貴,經(jing)過科學(xue)且慎重的遴選,空間站上將搭載安裝包括生物學(xue)、材(cai)料科學(xue)、基礎(chu)物理、微重力、流體等類別相關的科學(xue)研(yan)究實驗設施(shi)。空間站上也bu) 渴0余個先進(jin)科學(xue)實驗櫃、艙外載荷安裝平台(tai)以及(ji)共bu)旆尚械難蔡焱wang)遠鏡,提供空間科學(xue)實驗條(tiao)件,解決大規(gui)模空間應用問題(ti)。

中xie)guo)航(hang)天科技集團(tuan)五院航(hang)天專家介紹說,新一代載人(ren)飛船是為我國(guo)近地空間站運營和後續載人(ren)月球探測等任(ren)務研(yan)制,全長8.8米(mi),發射質量21.6噸,具備高安全、高可靠、適shi)Χ噯ren)務和模塊(kuai)化設計(ji)特點,目標是實現一次可運載6名航(hang)天員(yuan)和返(fan)回艙的多次可重復使用。由于新一代載人(ren)飛船將同時(shi)兼顧近地軌道任(ren)務和更遠的深空探測,對飛船的結構和防熱性能會帶來更大的考驗。計(ji)劃于4月完成的這次發射任(ren)務,將驗證飛船關鍵技ji)shu),隨後飛船將轉(zhuan)入全系di)車難yan)制和功能驗證,為未來的載人(ren)飛行作(zuo)準備。

空間站階段任(ren)務面臨不少挑戰(zhan),發射場合練(lian)和首飛極為重要

上世(shi)紀90年代,我國(guo)載人(ren)航(hang)天工程確(que)立了“三(san)步(bu)走”發展(zhan)戰(zhan)略︰第一步(bu),發射載人(ren)飛船,建成初步(bu)配套的試驗性載人(ren)飛船工程,開展(zhan)空間應用實驗;第二步(bu),突破航(hang)天員(yuan)出(chu)艙活動技ji)shu)、空間飛行器的交會對接技ji)shu),發射空間實驗室yao) 餼 you)一定規(gui)模的、短(duan)期(qi)有(you)人(ren)照(zhao)料的空間應用問題(ti);第三(san)步(bu),建造空間站,解決有(you)較大規(gui)模的、長期(qi)有(you)人(ren)照(zhao)料的空間應用問題(ti)。

2020年02月26日,隨著天宮二號(hao)空間實驗室受(shou)控離軌並再入大氣(qi)層,中xie)guo)載人(ren)航(hang)天工程空間實驗室階段全部任(ren)務圓滿(man)完成,我國(guo)全面邁入空間站時(shi)代。

要實現技ji)shu)跨(kua)越發展(zhan)、科學(xue)應用效益不斷提升,空間站階段任(ren)務面臨不少挑戰(zhan)。按計(ji)劃,我國(guo)載人(ren)航(hang)天工程將在不到3年時(shi)間內連(lian)續實施(shi)10余次飛行任(ren)務,完成建造並運營近地載人(ren)空間站,突破、掌握和發展(zhan)大型復雜(za)航(hang)天器的在軌組(zu)裝建造、近地空間長期(qi)載人(ren)航(hang)天飛行等技ji)shu),以及(ji)建成國(guo)家太(tai)空實驗室yao)  zhan)大規(gui)模空間科學(xue)實驗和tu)際(ji)shu)試驗、民(min)用空間應用等。

專家表(biao)示,發射場合練(lian)和首飛極為重要。據介紹,發射場合練(lian)就是完全按照(zhao)正式(shi)發射狀態進(jin)行模擬演(yan)練(lian),只是不會真正執行最終的點火指令(ling)。通過合練(lian),可以全流程、全要素、全過程模擬正式(shi)發射任(ren)務,全面驗證空間站核心艙與運載火箭、發射場等系di)持zhi)間的配合,提早發現問題(ti)、解決問題(ti)。長征五號(hao)B遙(yao)一運載火箭參與的本次合練(lian)任(ren)務預計(ji)需要3個月左右。

當前,正面臨防控疫情的特殊時(shi)期(qi)。中xie)guo)載人(ren)航(hang)天工程辦公室相關負責(ze)人(ren)對此表(biao)示,工程全線將防控疫情納入合練(lian)任(ren)務統籌安排,科學(xue)決策、科學(xue)組(zu)織、科學(xue)管理,逐一摸排篩(shai)查、嚴(yan)格場區管控、完善風險預案,確(que)保合練(lian)任(ren)務和首飛任(ren)務按計(ji)劃進(jin)度ren)忱zu)織實施(shi),確(que)保空間站階段飛行任(ren)務順(shun)利進(jin)行。

編輯(ji)︰郭夢涵

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